Безпілотні авіаційні системи · ВиробникS-4 Atlas · 1:1
ТЕЛЕМЕТРІЯ НАЖИВО
ВИС120.4 m
ШВД14.2 m/s
КУРС072°
АКБ87 %
ЗВ'ЯЗОК-62 дБм
Точністьу кожнійосі.
Sateh проєктує та виробляє квадрокоптери, FPV, літаки та VTOL-дрони для інспекції, картографування й громадської безпеки. Від викладки карбону до польотного ПЗ — на одному заводі.
Карбонові монококові корпусиКанал зв'язку з шифруванням AES-256Потрійно резервований IMURTK-позиціонування ±1 смВологозахист IP55Відкритий SDKКарбонові монококові корпусиКанал зв'язку з шифруванням AES-256Потрійно резервований IMURTK-позиціонування ±1 смВологозахист IP55Відкритий SDK
Модельний ряд
П'ять платформ. Один польотний стек.
Кожен дрон Sateh працює на одному польотному контролері, каналі зв'язку та наземному ПЗ, тож екіпаж навчається один раз і змінює платформу під місію.
КвадрокоптерS-4
Atlas
Промисловий квадрокоптер для інспекції та картографування з 3-осьовим підвісом і гарячою заміною батарей.
55 хвЧас польоту
15 кмДальність
2,7 кгНавантаження
FPVS-F1
Viper
7-дюймова FPV-платформа для інспекції приміщень і швидкого реагування.
140 км/годМакс. швидкість
22 хвПоліт
0,9 кгЗлітна маса
ЛітакS-W7
Albatross
Крило для тривалого знімання з катапультним стартом і парашутною посадкою.
180 хвПоліт
120 кмДальність
3.2 mРозмах
VTOLS-V3
Hawk
Злітає як мультиротор, летить як літак. Без смуги та без катапульти.
150 хвПоліт
90 кмДальність
1,5 кгНавантаження
Вантажний гексакоптерS-X6
Titan
Шестироторний вантажник для доставки, LiDAR та обприскування; продовжує політ після втрати двигуна.
25 кгНавантаження
38 хвПоліт
6Роторів
Технології
Польотний стек, створений у нас.
Прошивку, радіомодулі та наземне ПЗ пишуть наші інженери, і вони стоять на кожному апараті.
Режими польоту
Один контролер, три рівні автономності
Пряме керування стіками зі стабілізацією. Для досвідчених пілотів і FPV-роботи в тісних просторах.
Канал зв'язку
0 км
Дводіапазонний mesh-радіоканал із шифруванням AES-256 та стрибками частоти. Відео й керування — в одному каналі.
Бортовий ШІ
Розпізнавання об'єктів на борту, 30 к/с
Люди, техніка та дефекти позначаються в польоті, без хмари.
Відкритий SDK
API на Python і C++ для власних модулів
Сумісний з MAVLink. Інтегруйте свої сенсори за кілька днів.
Виробництво
Від карбону до коду, під одним дахом.
Ми контролюємо кожен етап, що впливає на політ дрона. Тому тисячний апарат має ту саму якість, що й перший.
01
Проєктування і симуляція
Корпуси моделюються й перевіряються на міцність у CFD та FEA ще до виготовлення першої деталі.
02
Викладка композитів
Препрег-карбонові деталі тверднуть у власному автоклаві, щоб вага та жорсткість були однаковими.
03
Електроніка і прошивка
Польотні контролери збираються, прошиваються й калібруються на автоматизованих стендах.
04
Збирання
Кожен апарат отримує серійний номер, за яким можна відстежити партію кожного компонента.
05
Льотні випробування
Кожен дрон виконує тестову місію перед пакуванням. Без винятків.
Площа заводу0 m²Композити, електроніка, збирання та льотний полігон на одному майданчику.
Випуск0апаратів на рік
Якість0%апаратів проходять льотні випробування перед відправкою, а журнал передається клієнту.
Сервіс0 годсередній час сервісу, з підмінними апаратами для корпоративних клієнтів.
Застосування
Створені для роботи, а не для вітрини.
Наведіть на галузь, щоб побачити, як екіпажі використовують дрони Sateh.
Енергетика
Інспекція інфраструктури
ЛЕП, вітрогенератори та трубопроводи оглядаються зум- і тепловізійними камерами без зупинки об'єктів.
Геодезія
Картографування і знімання
Ортофотоплани з RTK-точністю та 3D-моделі 500 гектарів за один політ.
Агро
Сільське господарство
Мультиспектральний аналіз посівів і точне обприскування вантажною платформою Titan.
Безпека
Громадська безпека
Пошук і порятунок із тепловізором, відео наживо у штаб за секунди.
Вантажі
Логістика
Доставка медикаментів і запчастин до 25 кг на 20 км зі скиданням лебідкою.
Про Sateh
Ми заснували Sateh, бо дронів, потрібних для справжньої польової роботи, не існувало. Сьогодні команда інженерів, пілотів і механіків будує їх: тихі, точні, ремонтопридатні машини, які повертаються з кожної місії.
ISO 9001Клас EASA C2 / C3IP55Remote IDКомпоненти, сумісні з NDAA
